Jebkura automašīna periodiski ir jākrāso, un tas ir fakts. Pat neliels pārklājuma bojājums noved pie korozijas, kas iznīcina virsbūvi. Tāpēc autovadītāji ir ieinteresēti, kā pats krāsot automašīnu garāžā.
Problēmas risinājumu var likt uz autoservisa meistaru pleciem, kuri pareizi krāso automašīnu. Tomēr finanšu komponents piespiež autobraucējus pašiem veikt krāsošanu garāžas apstākļos. Un, lai arī procedūra ir gara, tā palīdzietaupīt naudu.
Pirms darba ieteicams sagatavot garāžu. Telpai jābūt tīrai, pretējā gadījumā jūs sapņojat tikai par kvalitatīvu automašīnas krāsošanu. Svaigi krāsotajai virsmai ir daudz ienaidnieku, ieskaitot putekļus, netīrumus un kukaiņus. Pūtiet griestus, sienas un citus garāžas elementus ar saspiestu gaisu un mazgājiet grīdas.
Soli pa solim rīcības plāns
Sagatavošana
- Augstas kvalitātes automašīna darbosies, ja automašīna tiks izjaukta. Pirms darba veikšanas demontējiet noņemamos elementus - durvis, dekoru, gumijas logu blīves, bagāžas nodalījuma un pārsega pārsegus.
- Rūpīgi mazgājiet virsmas, kuras nepieciešams krāsot. Nosusiniet ar matu žāvētāju, lai paātrinātu procesu. Es neiesaku automašīnu žāvēt saulē, pat neliela vēja gadījumā uz lietas būs daudz putekļu. Nelietojiet regulāri matu žāvētājs, mazās jaudas dēļ tas ir neefektīvs.
Preču aizsardzība
- Aizsargājiet visus nenoņemamos priekšmetus. Šajā jautājumā palīdzēs ielīmēt vai līmlenti. Pērciet makaronus veikalā vai pagatavojiet tos pats. Lai to izdarītu, samaisiet četras krīta daļas ar trim daļām glicerīna un divām daļām dekstīna, pievienojiet nedaudz ūdens un samaisiet.
- Izmantojot suku, uzklājiet plānu pastas slāni uz tām daļām, kuras nedrīkst pakļaut krāsai. Turpiniet darbu pēc tam, kad līdzeklis ir pilnībā izžuvis. Kamēr pastas žūst, meklējiet rūsas pazīmes uz ķermeņa. Atrodot šādu vietu, uzmanīgi notīriet un pārklājiet ar grunti.
Krāsu noņemšana
- Nākamais solis ir vecās krāsas krāsas noņemšana. Daži autobraucēji šim nolūkam izmanto metāla suku vai smilšpapīru. Bet improvizētu līdzekļu izmantošana padara procedūru sāpīgu un ilgstošu. Pašdarināts šķīdinātājs šajā jautājumā ir efektīvāks.
- Lai to sagatavotu, ņem sveci un izlaiž caur rīvi. Sajauc iegūto vaska masu ar ksilolu, ņemot 4,5 reizes vairāk. Trauku saturu silda ūdens vannā līdz 75 grādiem. Pēc skaidrās masas atdzesēšanas līdz 50 grādiem pievieno acetonu. Tās tilpums atbilst ksilola daudzumam.
- Uz mašīnas virsmas biezā slānī uzklājiet mājās gatavotu šķīdinātāju un pagaidiet pusstundu. Pēc tam noņemiet veco krāsu ar lāpstiņu un noslaukiet korpusu ar lupatiņu. Noņemiet visus krāsas atlikumus, kas atrasti, izmantojot ķīmiskus vai mehāniskus līdzekļus.
- Atcerieties, ka korpuss bez aizsargājoša pārklājuma ātri rūsa. Tāpēc nav ieteicams viņu ilgstoši atstāt uz ielas. Pretējā gadījumā pat nelielā korozijas vietā izveidosies liels caurums. Lai nebūtu jāsaskaras ar šādu parādību, pārliecinieties, ka tā neparādās iepriekš.
Attaukošana un špakteles
- Pēc tam attaukojiet virsmu. Es iesaku to darīt ar lupatu bez savārstījuma un vaitspirta. Rūpīgi berzējiet tos ar izstrādājumu un pēc tam izmantojiet drānu, lai pārbaudītu, vai nav netīrumu un tauku. Ja nav atrasts, pārejiet pie nākamā posma.
- Ja ķermenim ir defekti, iespiedumi vai skrambas, to nostipriniet ar špakteli. Uzklājiet to plānā kārtā, pretējā gadījumā parādīsies plaisas. Izmantojiet pusšķidru sastāvu un smidzināšanas pistoli. Pēc žāvēšanas notīriet špakteli, izmantojot smalku miziņu. Pēc atkārtotas attaukošanas sāciet krāsot.
Gleznošana
- Nu, ja jums uz rokas ir smidzināšanas pistole. Ja šādas tehnikas nav, izmantojiet putekļsūcēju. Noņemiet filtru, pievienojiet šļūteni ar smidzināšanas pistoli pie izplūdes atveres, un jūs iegūsit smidzināšanas pistoli. Atšķaidiet krāsu un iepildiet to putekļsūcēja traukā. Lai nenosmērētu garāžu, zem katras krāsotās daļas ielieciet plēvi.
- Vispirms uzklājiet attīstības kārtu. Pēc žāvēšanas parādīsies pārkāpumi. Likvidējiet tos. Pēc tam uzklājiet nākamos slāņus. Pēc pēdējās uzklāšanas atstājiet ķermeni garāžā vairākas dienas, lai tas izžūtu. Atliek tikai pārklāt automašīnu ar laku un pulēt.
Šīs instrukcijas palīdzēs sakopt mašīnas izskatu un ietaupīt naudu. Neaizmirstiet par veselības un drošības pasākumiem. Krāsa ir toksisks materiāls, tāpēc mēģiniet to nenokļūt uz ādas. Aizsargājiet arī acis un elpošanas ceļus. Palīdzēs brilles un respirators.
To, kā nokrāsot automašīnu no smidzināšanas, var pats
Neviens nav pasargāts no skrāpējumu un šķembu parādīšanās uz korpusa, un autoservisā bojājumu novēršana ir ārkārtīgi dārga, jo ir nepieciešams nokrāsot visu daļu, uz kuras virsmas parādījās kļūda.
Iedomāsimies, ka jūs iegādājāties automašīnu, un mēnesi vēlāk spārnā parādījās skrāpējums. Pat jacinkota automašīna, atstāt bojājumus bez uzmanības nav iespējams. Skrambas sabojā transporta veidu, daudz izdevīgāk ir pats tikt galā ar problēmu.
Automašīnas krāsošanas tehnoloģijai, kas ietver smidzinātāja izmantošanu, ir priekšrocības un trūkumi. Priekšrocību sarakstu atspoguļo procedūras vienkāršība, papildu materiālu un instrumentu neesamība, vienmērīga slāņa uzklāšana.
Trūkumi: sīku instrukciju trūkums par aerosola tvertni, kas bieži izraisa negadījumus, apšaubāmu krāsas kvalitāti, grūtības ar izvēli.
- Sagatavošana. Lai rezultāts neliktu vilties, rūpīgi nomazgājiet automašīnu ar mazgāšanas līdzekļiem. Pēc žāvēšanas attaukojiet virsmu ar speciālu šķīdinātāju un salveti.
- Virsbūves bojājumu remonts. Noņemiet ķermeņa bojājumus un apklājiet apkārtni ar aizsargplēvi vai avīzi. Kad grunts ir nožuvis, visu attaukojiet, uzklājiet špakteles slāni un pēc stundas slīpējiet to ar smilšpapīru. Pirms krāsas uzklāšanas virsmu ieeļļot.
- Izsmidzināšana. Intensīvi krata aerosolu un testē uz testa virsmas, lai izvairītos no negaidītas ietekmes. Krāsu ieteicams uzklāt no 30 cm attāluma. Gaisa temperatūrai telpā jābūt 20 grādiem.
- Slāņi. Uzklājiet pamatni, pēc tam vēl dažus slāņus. Pirms uzklājat citu, pagaidiet 15 minūtes. Nākamo slāņu robežām vajadzētu paplašināties, un galīgā slāņa žāvēšanas laiks ir vismaz stunda.
- Lakošana. Visbeidzot, pārklājiet virsmu ar caurspīdīgu laku. Uzklāšanas metode ir identiska krāsošanas tehnoloģijai. Pēc katras kārtas uzklāšanas atcerieties miglaini pārejas zonu.
Problēmas
- Slikta virsmas sagatavošana, slikta tīrīšana un gruntēšana laika gaitā novedīs pie pārklājuma lobīšanās. Tā rezultātā jums ir jāpārkrāso daļa.
- Augstā krāsas viskozitāte un augsts smidzināšanas pistoles spiediens noved pie virsmas nevienmērīgas krāsas. Izlabojiet defektu, izlīdzinot virsmu un uzklājot papildu slāni.
- Ja nepareizi uzņemat špakteli, apstrādātā virsma izbalēs. Šādu defektu novērš tikai noņemot veco pārklājumu un uzklājot jaunu.
Rūpīgi izpētiet materiālu, tas nākotnē noderēs. Apgūstot krāsošanas tehnoloģiju, jūs varat patstāvīgi uzturēt automašīnas virsbūvi lieliskā stāvoklī. Jums tas nav jādara bieži nomainiet automašīnas, un tas ir veids, kā ietaupīt.
Kā krāsot automašīnu ar šķidru gumiju
Ikviens auto entuziasts vēlas, lai automašīna izskatās nevainojama. Populāra krāsu pārklājuma aizsardzības tehnoloģija ir šķidras gumijas slāņa uzklāšana. Šis rīks aizsargā ķermeni no mehāniskām un ķīmiskām ietekmēm, un, pateicoties toņu klāstam, tas palīdz koriģēt krāsu.
Tālāk runāsim par automašīnas paš krāsošanu garāžā ar šķidru gumiju.
- Vietnes sagatavošana. Notīriet darba zonu. Organizējiet istabu optimālā temperatūrā, kas ir 20 grādi. Atļautās atšķirības 5 grādu robežās.
- Automašīnas sagatavošana. Rūpīgi mazgājiet automašīnu, pievēršot uzmanību detaļām, kuras nepieciešams krāsot. Ķermeņa žāvēšanu ieteicams veikt ar fēnu vai saspiestu gaisu. Atcerieties, ka gumija labi neatrodas uz mitras virsmas - ja iekļūst mitrums, parādīsies burbuļi.
- Sargājiet nekrāsotas detaļas. Detaļas, kuras netiks krāsotas, aizveriet - tīrītāji, riteņi, režģis. Ja detaļu nav iespējams droši demontēt, pārklājiet ar plēvi vai papīru.
- Attaukojošas virsmas. Izmantojiet izopropilspirtu. Daži meistari izmanto antisilikonu. Iesaku atteikties no šī rīka, jo nepareiza lietošana nedos labumu.
- Krāsu sagatavošana. Izmantojot maisītāju vai urbt ar sprauslu sajauc krāsu un no atsevišķām kannām ielej traukā, lai kontrolētu materiāla sajaukšanas kvalitāti. Ja viss tiek izdarīts pareizi, kārbu apakšā nepaliks nogulsnes.
- Fizikas likumi. Pigmenti ātri nosēžas, tāpēc pirms nākamās smidzināšanas pistoles tvertnes piepildīšanas sajauciet krāsu, izmantojot nūju. Tad sāciet tūlīt.
- Gleznošana. Izsmidziniet mašīnu. Ja nevēlaties tērēt naudu, paņemiet kompresoru un krāsas pistoli. Sprauslas izmēram jābūt 1,8 mm. Es neiesakos ietaupīt krāsu.
- Gaisa padeve. Uzstādiet tā, lai sīkas pilītes nokristu no virsmas 30 cm attālumā. Jūs sasniegsit šo rezultātu ar vidējo lāpas izkliedes leņķi un kompresora spiedienu 1 atmosfērā.
- Slāņu skaits. Lai iegūtu izcilu rezultātu izvadē, uzklājiet vismaz piecus plānus šķidras gumijas slāņus. Katra caurspīdīgums ir 50%. Uzklājot plānos slāņus, nodrošiniet vienmērīgu un paredzamu krāsas maiņu, kas neattiecas uz bieziem slāņiem.
- Krāsu atlasītājs. Labākais variants ir krāsošana dzimtajā krāsā. Bet šķidrā gumija palīdz mainīt krāsu, un slāņu skaitu nosaka vēlamais rezultāts. Izvēlieties modernas krāsas un nokrāsas.
- Virsbūves krāsošana. Lai krāsotu virsbūvi, sāciet no jumta, padarot vienmērīgus un plānus slāņus. Žāvējiet katru 20 minūtes. Sešu slāņu pārklājuma organizēšana prasīs divas stundas. Bet bez pieredzes tas prasīs vairāk laika.
- Žāvēšana. Pēdējam slānim vajadzētu nožūt apmēram stundu, pēc tam sagatavošanās darba laikā noņemiet aizsarglīdzekļus no virsmām, kas līmētas. Pilnīga krāsas žāvēšana ilgst dienu, lai gan pārklājums dažās dienās iegūs stiprību.
Pēc pareizas procedūras izpildes mašīna saņems izturīgu pārklājumu, kas droši aizsargās ķermeni no bojājumiem un agresīvu reaģentu iedarbības. Automašīna saņems samtainu virsmu un iespaidīgu izskatu.
Hameleonu glezna
Parunāsim par hameleonu tehnoloģiju. Eiropā ir vairāk šīs krāsas automašīnu, kaut arī tās ir sastopamas arī Krievijā. Šāda krāsošana ir dārga un ārkārtīgi grūta. Hameleona krāsas dizaina sarežģītība slēpjas cenā. Lielākā daļa līdzekļu tiek novirzīti materiālu iegādei.
Pigmenta pamatā ir mākslīgais pigments, kura dēļ gaismas stari tiek refraktēti. Pigmenta daļiņas atgādina sīkus graudiņus, kas atrodas viens virs otra vairākos slāņos, kas atgādina pīrāgu.
Caurspīdīga un caurspīdīga slāņi dod spoguļa efektu, kas atspoguļo gaismas starus no dažādiem leņķiem. Metāla oksīda pārklājuma biezums nosaka, cik ilgi viļņi tiek atspoguļoti vai nomākti. Rezultātā, atkarībā no cilvēka acs leņķa, tas uztver dažādus spektra toņus.
Lai rezultāts atbilstu cerībām, jums ir nepieciešams gatavs rīku komplekts, kas maksā daudz. Lai izveidotu hameleona efektu, jums jāizgatavo trīs slāņi: substrāts, pamatne un laka. Ja materiāla atlasē ir iesaistīts kolorists, noteikti izlemiet, cik slāņus plānojat uzklāt.
Ieteicams krāsot mašīnu sagatavotā darba vietā ar labu apgaismojumu. Šim nolūkam ir piemēroti halogēni. Vispirms samaisiet matētu pamatni, kas ātri izžūst, tāpat kā pamatne. Novērot iedarbību un izvairīties no traipiem. Pēc 10 minūtēm uzklājiet hameleonu.
Uzklājiet otro slāni, izsmidzinot uz ķermeņa ar nelielu ekspozīciju. Tad viņi uzliek vēl dažus, ļaujot katram nožūt 5 minūtes. Visbeidzot, uzklājiet laku.
Notiek ielāde ...Es ceru, ka jūs atradīsit materiālu interesantu un noderīgu, un, pateicoties ieteikumiem, automašīna izskatīsies šiks.
